【ハウツー】バイクの押しがけ方法

バッテリー上がりのため、セルモーターが回らなかったのでバイクを押してエンジンをかけた様子のメモです。セカンドに入れて、またがったまできました。無理なら両手でハンドルを持って立って走って立ち乗りです。

ポイントはセカンドです。ローではクランキングしにくいです。
バイクは、YAMAHAドラッグスター250です。250ccなので、またがったまま簡単にできました。もっと大きいバイクなら走って立ち乗りだと思います。サードで試してみるのもいいかも知れません。車(軽トラ)でやった時は、トップ(4速)でやりました。

バッテリーが弱い状態で、停止中のバイクのギアをセカンドに入れるには、
とりあえずニュートラルにしてシフトペダルを一つ上げれば良いのですが、
ニュートラルの青いランプが確認しにくい時は、ローに入れてシフトペダルを少しだけ上げ、フリーの状態であることを確認すればOKです。
ローに入れるにはシフトペダルを何度か下げます。シフトダウンしにくい時はクラッチを握ってバイクを前後に動かしながら下げると、必ずうまくかみ合う所があってシフトダウンできます。

ほとんどの車はトランジスタ式(電子式)の点火装置(スパークプラグの火花を発生させる仕組み)だと思いますが、その場合完全にバッテリーが上がっていると、押しがけできません。ちょっとでも残っていれば大抵大丈夫です。

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検索キーワード:ハウツー

投稿日時:2016-03-05 07:30:32

ビデオID:_FM_jrTGQ64

投稿チャンネルID:UCXzDMJq4qJ3rjd5gzXVY0fw

ソース元動画はコチラ

16 comments

  • ゆうせい 2か月 ago

    CBの750もこのやり方で できるといいんだけどな~。少し下り坂ならOKかも?

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  • 永愛たん 2か月 ago

    1ヶ月ほどエンジンをかけずにいたらバッテリーが上がったみたいなんですけど、その状態でもこの方法を使えばエンジンかかりますか?

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  • ああ 2か月 ago

    右手は何をすればいいですか?スタートボタンとかアクセルとか触りますか?

    Reply
  • メッシー84アッシー 2か月 ago

    バックでもかかるでぇ〜
    あと一速では、危ないぞ👍
    普通は3速か4速からだぞ!

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  • satstls 2か月 ago

    一旦1速に入れたのは、
    ”ギアが入りにくかったら車体を前後させる事”を
    説明するためですか?
    それともそれ以外の目的があるでしょうか?

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  • セタガヤワークス 2か月 ago

    これみてかけれた
    ありがたいです

    Reply
  • 3150 。? 2か月 ago

    250って、かなり軽いですよね

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  • jk500037 2か月 ago

    この動画こそ他の動画よりも再生回数トップになるべき!!!!

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  • ひっくり蛙・ 2か月 ago

    昔、軽四(360CC)も一人で押しがけした事もある。
    その当時のバイク仲間はスクター以外殆ど押しがけしてたよ。www
    キックとかセルを使うのは殆ど無い(キックペダルを取り去っていたなんて奴もいた:VTとかRZのステップを折りたたまないとキックが出来ない車種)www

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  • ねこさん 2か月 ago

    とても分りやすい動画有難うございます!高評価しときました!
    まだ持ってないですが、あと少しでドラッグスター250を購入するのでその時はこの動画を参考とし万一の事に備えて練習します!p(^^)q

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  • ぺけちゃん 2か月 ago

    この車体の大きさで押しがけするなんてすごい力ですね。為になります。

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  • HONDA CB1300SF SC40 2か月 ago

    うちの友達が、同じ車種でやり上がりましたwww
    今、この動画を見させてますw
    本当に助かりました。
    俺ん家から友達の所まで遠いんで、行けないんですよ。
    本当に助かりました!ありがとうございます!

    Reply
  • syion 2か月 ago

    わかりやすく簡潔で素晴らしいです。
    投稿者さんの他の動画も面白いものばかりですね〜

    Reply
  • さこんじ274 2か月 ago

    ドラスタ400乗っています
    セルが効かなくなりこの動画のように押し掛けしようとしたのですが、車体が重過ぎて無理でした。コツとか有りましたら教えていただけますか。

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  • 。ポカホンタス 2か月 ago

    とてもわかりやすいです!

    Reply
  • sion0112 2か月 ago

    簡潔で分かりやすい

    Reply

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